El PP intenta colar en los presupuestos una subvención de 36’000 euros a la empresa privada Delatorre

El diputado Jorge Rodríguez ya presentó esta semana en el Parlamento una iniciativa calcada de la página web de la empresa que apuesta por el negocio de 'Playas Inteligentes'.

El diputado Jorge Rodríguez (PP) intenta que el Gobierno canario subvencione un negocio privado.

El Grupo Popular está empeñado en que la Comunidad Autónoma apueste por el negocio privado de Playas Inteligentes que impulsa la empresa privada Delatorre. Si el miércoles, 2 de diciembre, lo intentó a través de una proposición no de ley que no prosperó gracias a los votos de nacionalistas y socialistas, ahora lo vuelve a probar a través de las enmiendas presentadas a los Presupuestos de Canarias.

El superlujo atraca en el Puerto

El Puerto de Santa Cruz de Tenerife es un permanente desfile de yates de superlujo que hacen escala en sus travesías entre América y Europa. Desde el A del multimillonario ruso Andrey Melnichenko hasta el Venus de Steve Jobs, propietario y cofundador de Apple ya fallecido, estos barcos que son un símbolo de la ostentosidad relucen cada vez con más asiduidad en la Dársena de Los Llanos, donde suelen recalar. Ayer había otras dos joyas de la náutica en el muelle chicharrero: el Ocean Paradise, que se marchó por la mañana, y el Okto, que permanecerá hasta hoy.

El valor de ambos se acerca a los 100 millones de euros, todo un capricho solo al alcance de las personas más acaudaladas del mundo. El Okto, por ejemplo, tiene tres dormitorios dobles, uno sencillo, piscina, jacuzzi, gimnasio, cocina, salón, ascensor y terrazas con todo tipo de lujos y comodidades que lo sitúan entre los 20 mejores yates del mundo. Tiene un valor de 59,5 millones de euros y en la actualidad se alquila por el precio de 500.000 euros a la semana. 

Completamente personalizado y el primero de su clase, el Okto, de color negro, fue construido el año pasado por el astillero ISA Yachts. El interior fue diseñado por Alberto Pinto y el exterior, por Andrea Valicelli. Cuenta con espacio para 11 huéspedes y 17 tripulantes. Posee estabilizadores de anclaje, una velocidad de crucero de 13 nudos, que puede alcanzar una velocidad máxima de 18 nudos, y un tanque de combustible de 159.000 litros. 

Está considerado una verdadera obra maestra de la ingeniería náutica y ya resultó ganador, nada más ser construido, del World Yacht Trophies 2014, al ser reconocido como el yate con el mejor diseño exterior. La embarcación tiene una eslora de 66 metros, una manga de 10.5 metros, un calado total de 2.95 metros, casco de acero y una superestructura de aluminio. Llegó el martes y se marcha esta misma mañana después de repostar y aprovisionarse.

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Washington apoya el papel canario en África

Sara Hormigo, representante de la Oficina Económica y Comercial de washington, explicó que el Banco Mundial financia más de 5.000 millones de dólares al año en África, lo que supone más de 1.000 contratos al año de los que un 33% tienen que ver con los sectores de la energía y el agua. Los contratos salen a licitación pública siempre y cuando el país no tenga capacidad para desarrollar esos proyectos, que tienen que ver con infraestructuras relacionadas con la energías limpias y que representan «grandes oportunidades» de negocio para las empresas.

Pero las empresas canarias tienen un problema importante: su tamaño. «Normalmente son pequeñas y para este tipo de contratación, aunque hay licitaciones desde volúmenes muy pequeños hasta muy elevados, casi todo lo que sale a concurso es a partir de 250.000 dólares». Por tanto, «se requiere capacidad financiera para afrontar un concurso de este tipo y es necesario que las pymes se apoyen y se unan creando una especie de consorcio».

Para Hormigo, el conocimiento del mercado africano es el punto fuerte de las empresas del Archipiélago. «En Canarias hemos visto a empresas que conocen Gambia, a las autoridades del país, que saben quién es el cliente. Entonces, frente a otra empresa española radicada en Madrid, que factura muchísimo más pero que no conoce a nadie en Gambia, una empresa canaria puede ser un socio estupendo para licitar en un contrato con el Banco Mundial».

Antón Hernández Zuazu: "Esta política educativa está falseando los resultados"

Este profesor de inglés del IES de Tinajo se declara  feminista y de izquierdas. Es contrario a la propuesta de incentivos a docentes por los resultados y dice que «se asumen tareas alejadas de la educación».

Viví en Tenerife el 25M y la llegada de Podemos con mucha ilusión. Son gente de mi edad que ha estado leyendo y aprendiendo mientras yo, por ejemplo, estaba por ahí viajando. No voy a ocultar que soy de izquierdas (porque esta ideología sí existe, como la derecha) y mis padres han sido concejales del PSOE. Yo mismo integré las Juventudes Socialistas, aunque me decepcionaron las pequeñas corruptelas. Recuerdo que en aquella época voté a un compañero mío del instituto, de Izquierda Unida porque era un tipo excepcional. Ahora que está en liza el filósofo Kant, ha llegado a mis manos un escrito de 1784, cinco años antes de la Revolución Francesa, en el que se anima a discrepar, a pensar por uno mismo, a huir de las tutelas. No puedes fiarte de quien no te habla claramente.

Canarias, líder en mantenimiento de aviones ATR

Binter Canarias ha conseguido convertir a la filial que cuida de su flota, Binter Technic, en la referencia en Europa para el mantenimiento de los aviones ATR, un negocio que facturará este año más de 40 millones de euros y que contribuye a que el grupo presente resultados positivos.

Cuando hace siete años se creó esta filial, el objetivo era exclusivamente ofrecer sus servicios de mantenimiento a la aerolínea del grupo. Sin embargo, hoy la compañía no solo se ocupa del mantenimiento de las aparatos de Binter, sino del de muchas otros aerolíneas de Europa, América, África y Asia. Sus servicios son "una referencia mundial en aviones ATR", explica el director general de Binter Technic, Rafael López.

"En nuestro hangar", en el aeropuerto de Gran Canaria, "se han revisado y puesto a punto aviones ATR de empresas del Caribe, Guinea, Botsuana, Marruecos, Suiza, de otras dos compañías españolas que trabajan con esta aeronave e, incluso, de Pakistán", especifica el directivo.

Canarias creará un instituto regional de investigación sanitaria

El Gobierno de Canarias iniciará el próximo mes de enero los trabajos para construir un instituto de investigación sanitaria, al entender que esta es la  herramienta más adecuada para “captar los mejores fondos de financiación” en este ámbito.

Así ha anunciado el pasado miércoles 25 de Noviembre 2015, el consejero de Sanidad de la comunidad autónoma Jesús Morera, tras entregar los premios de investigación mëdica 2015 de la Fundación Disa, un certamen que ha reconocido a seis proyectos desarrollados por investigadores dde hospitales públicos de las islas.

Habría que ver si de estos fondos se beneficiará la Sanidad pública o como es costumbre últimamente se derivaran los proyectos a la privada, privatizando la Sanidad de calidad.