El Ayuntamiento vuelve a mentir a los ciudadanos

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria vuelve a mentir a los ciudadanos. En este caso, en lo relacionado con las obras de la antigua carretera General del Centro a su paso por Tafira.
Inmaculada Medina prometió que los árboles existentes en la antigua carretera general, ahora calle municipal, se respetarían, adaptando la obra al conjunto ya existente en la zona.

Nada más falso. Varios cipreses con  más de ochenta años de antigüedad han sido talados porque según Inmaculada Medina “molestaban en la acera”.

Repetimos, nada más falso que esa excusa. Durante décadas los ciudadanos de esa zona han podido circular por la misma sin mayores problemas y, con la remodelación, lo iban a poder hacer más fácilmente. No había ninguna necesidad de talar los mismos.

CANARIAS: EL "LUJO" DE COMER ALIMENTOS FRESCOS

Si los isleños han tenido que reducir de forma general su consumo de alimentos,  algunos de ellos podrían convertirse, en breve, en productos al alcance solamente de unos pocos privilegiados. Este es el caso de los productos frescos, cuyo precio se triplicó een el Archipiélago, según los últimos datos del IPOD dados a conocer por COAG-Canarias.

En lo que se refiere a los productos agrícolas el diferencial fue especialmente grande para algunas hortalizas habituales en la cesta de la compra, como el caso del calabacín, cuyo precio entre origen y destino se multiplicaron por 11,99, pagándose en los puntos de venta a0,84 euros/kg mientras que el agricultor recibía 0,07 euros/kg.

 Otros de los productos que sufrieron un gran diferencial fueron la col repollo, por la que los consumidores pagaron 9,84 veces lo recibido por el agricultor, y el puerro, cuyo precio en el mercado era de 2,23 euros/kg y a los agricultores se les pagó 0.36 euros/kg.

Tanto el calabacín como la col repollo, así como el puerro, el pepino o la berenjena, fueron  pagados al agricultor a un precio que- según informa la COAG-Canarias- no fue suficiente para asumir los costes de producción.

En lo que respecta a los productos ganaderos, el mayor diferencial se dio para el caso de la ternera, cuyos precios entre origen y destino se multiplicaron por 2,70.

+ INFO:

http://canarias-semanal.org/not/13541/las-escualidas-despensas-de-los-hogares-canarios/

IX aniversario del fallecimiento de Julián Gómez del Castillo

Chana González
Hoy hace nueve años de tu partida, y aun suena en mis oídos el llanto de Laura comunicándome tu muerte. Querido Julián siempre fuiste un referente en mi vida, en nuestras vidas, recuerdo tus estancias en casa, que aprovechábamos para vernos con los amigos y dialogar de nuestras militancia, te atraía de forma especial el trabajo en el ámbito socio-político, y siempre Nos alentabas a seguir luchando desde ese sector, porque decías que las agresiones se daban desde la Política, y había que dignificar esa noble opción de servicio.
Te supongo disgustado con TODO lo que hacemos o dejamos de hacer, por aquí, por eso te pido intercedas para que no seamos escándalo para los pobres de la tierra.
Esta foto es de el día en que despedíamos a Camilo en la plaza de Casa Pastores. Les supongo dialogando sobre lo que pasa.
Hasta mañana en el altar.

IX ANIVERSARIO DEL FALLECIMIENTO DE JULIÁN GÓMEZ DEL CASTILLO

CHANA GONZÁLEZ
Hoy hace nueve años de tu partida, y aun suena en mis oídos el llanto de Laura comunicándome tu muerte. Querido Julián siempre fuiste un referente en mi vida, en nuestras vidas, recuerdo tus estancias en casa, que aprovechábamos para vernos con los amigos y dialogar de nuestras militancia, te atraía de forma especial el trabajo en el ámbito socio-político, y siempre Nos alentabas a seguir luchando desde ese sector, porque decías que las agresiones se daban desde la Política, y había que dignificar esa noble opción de servicio.
Te supongo disgustado con TODO lo que hacemos o dejamos de hacer, por aquí, por eso te pido intercedas para que no seamos escándalo para los pobres de la tierra.
Esta foto es de el día en que despedíamos a Camilo en la plaza de Casa Pastores. Les supongo dialogando sobre lo que pasa.
Hasta mañana en el altar.

Fuerteventura: Más relaciones comerciales con Marruecos ¿al servicio de quien?

Los parlamentarios de Coalición Canaria por la Isla de Fuerteventura, Nereida Calero, Lola García y Mario Cabrera, han presentado una iniciativa al pleno del Parlamento de Canarias en la que plantean que el Gobierno de Canarias, en coordinación con las Cámaras de Comercio, ponga en marcha una oficina comercial en la localidad marroquí de Tarfaya. El objetivo es que la oficina comercial permita facilitar las gestiones con entidades y empresas de la zona desde que se pongan en marcha las conexiones marítimas a Tarfaya.

La iniciativa se plantea tras las reuniones con representantes de la Cámara de Comercio de Fuerteventura y de las propias entidades locales de la Isla. Con esta oficina se busca «contar con una referencia comercial al estilo de las antenas camerales que las distintas cámaras de comercio de España ya vienen abriendo en distintas localidades», explicaron.

El Gobierno canario, a través de distintas instancias y departamentos, y junto a las propias entidades empresariales de las islas, ha hecho «un esfuerzo muy importante en los últimos años para potenciar las conexiones aéreas y marítimas con el continente africano, especialmente con el Reino de Marruecos», señalan.

Los presidentes del Gobierno canario y de cabildos tienen un chat de móvil

Los presidente del Gobierno de Canarias y de los siete cabildos insulares tienen un chat de móvil en el que participan todos para "avanzar" en algunos temas políticos pero donde también bromean "mucho" para "bajar el pistón" en algunos "momentos tensos, que los hay".
Así lo ha explicado el presidente del Cabildo de Fuerteventura y de la Federación de Cabildos insulares (Fecai), Marcial Morales, en una entrevista en el programa de 7.7 Radio 'Nada que ver', dirigido por José Luis Martín, donde ha explicado que las fotos o los memes suelen quedar fuera de la conversación pero que las bromas sí están a la orden del día.
"Bromeamos, porque creo que somos gente normal, a veces con el pío pío y a veces con otras cosas. El objeto de broma suelen ser las islas capitalinas", reconoció el presidente de Fuerteventura.

En todo caso, comentó que el motivo fundamental de este chat es que les "permite estar conectados, avanzar mucho en convocatorias e información rápida". Pero que "entre col y col se cuela alguna lechuga, en este caso en forma de broma".
"En momentos un poco tensos, porque los hay, nos permite bajar el pistón y que la sangre no llegue al río, que nunca llega", aseveró el presidente insular, quien agregó que no sabría decir quién es el más activo, pero señaló que "don Carlos Alonso y don Pedro San Ginés le dan duro".
El uso más reciente dado a ese chat, según explicó, ha sido con la reciente tormenta: "En el chat que compartimos los presidentes de Cabildo con el presidente de Gobierno desde el primer día que empezó a arreciar en Telde nos pusimos todos a disposición de Gran Canaria a través de su presidente Antonio Morales y mostrando nuestra solidaridad concreta. El primero fue el presidente Clavijo, para conseguir que la normalidad vuelva. Esto es una familia y cuando a alguien le falta los demás acuden".
EL REPARTO DEL ITE, TEMA A DEBATE
Marcial Morales aseguró también que su homólogo de Gran Canaria tiene "una posición absolutamente respetable" sobre los criterios de reparto del extinto Impuesto de Transporte de Mercancías (ITE) y consideró que "en el debate está la virtud".
"Pretender ser dueño de la verdad es un error para quien lo interprete así. Nosotros tenemos una posición mayoritaria, que nos parece la más positiva para Canarias y es que en vez de diluirlo, dedicarlo a un potente plan de inversión con el empleo como gran objetivo", aseveró.

LAS PALMAS DE GC: El puerto sigue creciendo

La naviera MSC prevé invertir en torno a 20 millones de euros en el puerto de La Luz, en la reforma y adquisición de nuevas grúas destinadas a atender a los grandes portacontenedores que entrarán en funcionamiento el próximo año y que tienen una capacidad de unos 14.000 teus, más del doble que los actuales.

Las ocho grúas que tiene actualmente OPCSA -terminal que MSC controla desde hace poco más de un mes tras adquirir el 25% que estaba en manos del empresario Javier Esquivel- no están preparadas para atender ese nuevo tráfico que comenzará a operar una vez que se abra la ampliación del Canal de Panamá, prevista en abril de 2016.

El Cabildo denuncia el deficiente estado de los polígonos industriales

La consejera insular de Industria reclama fondos al Gobierno de Canarias para mejorar los recintos

De un total de 28 áreas industriales con la que cuenta la isla de Gran Canaria apenas un 25 por ciento se encuentran en un estado óptimo, mientras que 14 presentan unas dotaciones deficientes, cuando no muy deficientes ya sea por reducidas plazas de aparcamientos, mala señalización, poca cobertura telefónica, ausencia de wi-fi o vías deterioradas tanto para vehículos como para los propios peatones, entre otros factores analizados.El estudio analiza 28 de los 37 existentes en la isla, al priorizar solamente los que se encuentran con una actividad que justifique el trabajo, y se concreta en un informe preliminar elaborado por el Cabildo para que el Gobierno canario se implique económicamente en la dotación de las mejoras a aquellos recintos deficitarios, "en el marco de sus competencias", según señala la consejera insular de Industria, Comercio y Artesanía, Minerva Alonso.La mayor parte de estos polígonos se ubican en Las Palmas de Gran Canaria, con 11 áreas, y le sigue de cerca la ciudad de Telde, con otros nueve. En el listado también aparecen los de Arucas, Gáldar, Ingenio, San Bartolomé de Tirajana, Santa María de Guía y Valsequillo, con uno cada uno y sin olvidar a Agüimes, cuyo recinto de Arinaga, el mayor de todo el Archipiélago canario, es el "ejemplo a seguir", según el criterio de los propios industriales que han participado en la presentación de este nuevo informe. Por último Alonso explicó al sector empresarial e industrial que el Cabildo pretende mantener "un papel proactivo en la búsqueda de financiación, ya sea del Gobierno canario, poseedor de las competencias, o de la Unión Europea para recabar el apoyo económico necesario para situar los polígonos en un estado de conservación óptimo, moderno y competitivo con especial atención a la innovación".Ahora solo queda que los industriales y empresarios que quieran aportar sus conocimientos y expresar las mejoras y quejas de sus respectivos polígonos, así como los datos medioambientales y tecnológicos que estimen para trasladar el documento final "al Gobierno canario e ir de la mano en la consecución de este objetivo", concluye Alonso, al tiempo que se comprometió "a abordar de forma individualizada las situaciones singulares de cada polígono".


Pero del lamentable estado en el que se encuentran las familias, parece que no es tan importante. Ayudar con los fondos públicos al sector empresarial y su zona industrial es más importante que las familias sin casa, trabajo o expectativas de futuro. Esperemos que los organismos se den cuenta de que tan importante es el bien empresarial como las familias que hoy por hoy están en una situación extrema, ya que de esas unidades familiares sale la mano de obra y el futuro de Canarias.

El militante onubense Félix Lunar. Entrevista de Radio Tamaraceite a Antonio Granadilla

Félix Lunar

La vida de un militante-militante obrero-obrero. Realmente entusiasmante

Más del 70% de los canarios cree que la situación económica es mala o muy mala

Barómetro CIS. El estudio se ha realizado con un total de 788 llamadas en 33 municipios de las dos provincias del archipiélago, entre el 27 de mayo y el 23 de junio.

Más del 70% de los canarios cree que la situación económica que se vive en las Islas es mala o muy mala. Un dato arrojado por el barómetro realizado por el Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS) tras las pasadas elecciones autonómicas del 24 de mayo. Mientras que una cuarta parte ve regular la realidad de las Islas, sólo un 0.5% la percibe como muy buena.

Pero los isleños también han tenido tiempo de valorar la gestión que llevó a cabo el gobierno de Paulino Rivero los últimos cuatro años, y casi la mitad de los canarios suspende al Ejecutivo nacionalista. Un 48.4% opina que su balance fue malo o muy malo, y tan sólo para un 7.5% de la población canaria el gobierno regional aprueba con nota su último mandato.Aún así los canarios no tenían mejores esperanzas en que otro partido recondujese la situación, ya que casi la mitad piensa que otra formación hubiera hecho lo mismo. Sólo el 19,7 % cree que lo hubiera hecho mejor y apenas el 4,78 entiende que la gestión hubiera sido peor.

EL SISTEMA ELECTORAL CANARIO SIGUE GENERANDO DEBATE

"El sistema electoral canario es el más injusto de Europa, y de los países democráticos"
-Maite Pagazaurtundúa-

DRAMA DE LA INMIGRACIÓN. Llega la tercera patera en cinco días a Gran Canaria

Desde el pasado viernes 09/10/2015  hasta el martes 13/10/2015, han llegado tres embarcaciones a la isla de Gran Canaria con 94 personas a bordo.

Una patera con 46 personas llegó durante la noche del martes a la isla de Gran Canaria, a la que están llegando la mayoría de embarcaciones durante los últimos meses. A bordo, iban cuatro mujeres y el resto eran adultos varones. Solo uno de ellos tuvo que ser trasladado a un centro de salud cercano para ser atendido por una hipotermia. 

La embarcación fue localizada a media tarde a más de medio centenar de kilómetros del sureste de Gran Canaria por una aeronave de Salvamento Marítimo. Es la tercera que llega a Gran Canaria en apenas cinco días. En total han arribado a la isla 94 personas, de las que 89 han sido detenidas. De las tres últimas, una llegó a tierra y dos fueron detectadas por el SIVE. El Gobierno de España ha anunciado que invertirá seis millones de euros en actualizar el sistema y también que el radar está fallando. 
Las personas que venían a bordo de la última patera han sido trasladados a la comisaría de Las Palmas de Gran Canaria porque la comisaría de San Bartolomé de Tirajana ya alberga a los integrantes de las dos últimas embarcaciones. Se prevé que en las próximas horas se puedan trasladar al Centro de Internamiento de Extranjeros.

NECESITAMOS CASI MIL FIRMAS EN LA PROVINCIA DE LAS PALMAS

Pronto llega la carrera de obstáculos antidemocráticos... la ley que trata de impedir que los partidos pequeños se presenten a las elecciones.
Si quieres colaborar a romper esta censura... permanece atento... el día 28 comenzamos a recoger las que nos obliga la ley de los fuertes.
Puedes firmar (esto no compromete tu voto) y puedes ayudarnos recogiendo mas firmas.
Sin ellas la voz de los empobrecidos, hambrientos, parados, esclavos... no podrá oírse en la próxima campaña electoral.
EN LA PROVINCIA DE LAS PALMAS NECESITAMOS CASI 1.000 FIRMAS.
Acércate, si quieres más información, por la Casa de Cultura y Solidaridad de Las Palmas de GC, los miércoles o jueves de 18 a 20 h. O llama a los tfnos 928 756455 / 669 459 906

Los empresarios de Gran Canaria piden un reparto más equitativo del ITE

El Círculo de Empresarios de Gran Canaria mantiene que "la propuesta de distribución de unos hipotéticos fondos extra pone en peligro las buenas intenciones de Clavijo"
El Círculo de Empresarios de Gran Canaria ha manifestado hoy en un comunicado que "los fondos del ITE merecen una distribución más equitativa", tal como plantea el Cabildo y el PSC de esta isla, al igual que el secretario general de los socialistas canarios, José Miguel Pérez.El Círculo ha recordado que el presidente del Ejecutivo regional, que ayer abogó por que el criterio de la triple paridad defina la distribución de estos fondos, que habrán de cogestionar ayuntamientos, cabildos y la administración autonómica, "ha repetido en numerosas ocasiones su intención de mantener un equilibrio exquisito" en relación al reparto de fondos entre las islas.Para la asociación, "la propuesta de distribución de unos hipotéticos fondos extra, provenientes del fin del Impuesto General del Tráfico de las Empresas (ITE), para cuyo fin hay un acuerdo previo entre el Gobierno central y el canario, pone, sin embargo, en peligro estas buenas intenciones.El Círculo rechaza el criterio de reparto que defienden "buena parte de los cabildos insulares, apoyados por el presidente del Gobierno de Canarias" y subraya que "la triple paridad" ha sido "la cláusula que ha convertido a la ley electoral canaria en una de las más injustas de Europa".La asociación ha recalcado que contra esa cláusula "protesta buena parte de la sociedad civil canaria" porque "da a Gran Canaria y Tenerife la mitad de los escaños, pese a contar con el 83 % de la población" del archipiélago.Aplicar la triple paridad al reparto de estos fondos públicos supondrá "que las tres islas menores de la provincia de Santa Cruz de Tenerife reciban algo más de 345 euros por habitante, las dos islas no capitalinas de Las Palmas, unos 160 euros, mientras que Gran Canaria y Tenerife se quedarían con poco más de 45 euros", apostilla el comunicado.
El Círculo sostiene que Gran Canaria "soporta el 44 % del paro registrado en Canarias y Tenerife otro 41 %".
La asociación empresarial estima que "el hipotético dinero del ITE se puede considerar que forma parte del conjunto de recursos derivados del REF", por lo que, en su opinión, habría que aplicar modelos de distribución ya existentes, como puede ser la población, y no el territorio, como sucede con la triple paridad"."Hay criterios más objetivos de reparto", ha aseverado el miembro del Círculo y presidente de la CCE, Agustín Manrique de Lara, quien "propondría, por ejemplo, la recaudación de IGIC por islas", ya que así se tendría en cuenta tanto el peso de la población local como el de turistas.El consejero delegado del Grupo Domingo Alonso y vocal del Círculo, Oliver Alonso, estima que "con la excusa de la paridad se derivan recursos y se hacen imposibles obras necesarias, como una autopista" de norte a sur de Fuerteventura, "clave para el turismo y el transporte de mercancías".Manrique de Lara ha reclamado que a la hora de distribuir fondos se actúe "con más seriedad", evitando "cupos preconcedidos y malgasto de dinero" porque, "si no hay proyectos viables, no hay fondos".El presidente de la CCE ha destacado, además, que el planteamiento que defiende el Gobierno canario en este asunto "ha logrado algo tan reseñable como que fuerzas políticas tan dispares como PP, PSOE, NC o IUC se hayan mostrado en contra de su aplicación".

Un ciudadano de Telde inicia una huelga de hambre para reclamar un empleo tras seis años en paro

Santiago León, en huelga de hambre en la plaza de San Juan.

“No quiero mendigar, sólo pido un empleo digno”. Santiago León, de 50 años y padre de dos hijas de 7 y 5, cumple este viernes su segundo día de huelga de hambre en la plaza de San Juan, delante del Ayuntamiento del municipio grancanario de Telde.

Apostó en este lugar a las 11.00 horas de este jueves junto a su mujer, Isabel, presa de la desesperación tras seis años en paro. Desde hace ocho meses tampoco cobra la prestación por desempleo. En todo este tiempo sólo trabajó un día durante cuatro horas como vigilante de seguridad en un concierto. “Aún no lo he cobrado”, afirma. Para Santiago, la huelga de hambre es el último cartucho: “No puedo resistir más”.

La Fiscalía no ve delito en el traslado del "Oleg Naydenov" y archiva las diligencias

El "Oleg Naydenov" había repostado 1.400 toneladas de fuel antes de sufrir un fuego en su sala de máquinas, un combustible que provocó un reguero de contaminación al sur de las archipiélago y que obligó a movilizar a numerosos efectivos de Salvamento Marítimo.

La Fiscalía Provincial de Las Palmas ha archivado las diligencias de investigación abiertas el pasado mes de abril de 2015 para investigar el hundimiento y el consiguiente vertido de fuel del buque de bandera 'Oleg Naydenov' a unas 15 millas al sur de Gran Canaria.
La Fiscalía ha informado, en un comunicado, que se han archivado dichas diligencias, incoadas el 15 de abril de 2015, después de practicar diversas diligencias en las que asegura que "no se aprecian indicios de la presunta comisión de un delito contra el medio ambiente".
El buque se hundió a unos 2.400 metros de profundidad y contenía 1.400 toneladas de fuel, por lo que se produjeron vertidos en alta mar que llegaron en algunos casos a la costa.
Así, en el decreto de archivo se indica que con todos los datos que existen de las actuaciones que se llevaron a cabo y tras investigarlos, "no se evidencia infracción alguna del deber objetivo de cuidado ni de la diligencia mínima exigible por la conducta llevada a cabo por el Capitán Marítimo".
En este sentido, matiza que el fuego en el buque se produce cuando éste se encuentra en el Puerto de Las Palmas, zona que "no es competente" del Capitán Marítimo, ya que esta competencia se inicia "sólo cuando la emergencia no se puede solucionar de manera satisfactoria" para lo que apunta deben darse "múltiples factores" como pudieran ser la tardanza en avisar al servicio de bomberos, la mala preparación de la tripulación ante la emergencia o el material de carga del buque, entre otros.
Una muestra más de como la ley se aplica de manera diferente según personas, instituciones o empresas. Si en vez de haber ocurrido los hechos de ésta manera y estos implicados hubiese sido un barco de recreo habría que ver si hubiese tenido el mismo final.